Как правильно хранить и транспортировать подшипники
Микроклимат на складе
Хранят подшипники в складских помещениях с отоплением. Важно, чтобы температура держалась на уровне от +5 градусов. Допустимо хранение при температуре +2 градуса на протяжении 12ч. Нормальными условиями называют хранение при температурном режиме +20…25 градусов.
Температура не должна резко меняться. Колебания за двое суток не должны превышать 3 градусов. Если пренебречь этим требованием, на поверхности изделий появится конденсат.
По правилам хранения допустимая граничная влажность воздуха 75%. В противном случае в помещении устанавливают осушители. Оптимальное значение составляет 65%.
На складе приветствуется чистота. По соседству нельзя оставлять кислоты и щелочи. Агрессивные вещества приводят к разрушению упаковочного материала. На металлических устройствах появляются следы коррозии. Также смазка частично теряет свои характеристики.
На коробки с изделиями не должны попадать прямые солнечные лучи. Ведь это чревато изменением температуры.
Специалисты рекомендуют укладывать подшипники по стеллажам, в горизонтальном виде. Основание должно быть ровным и жестким.
Современные склады оснащены специальным оборудованием, считывающим влажность и температуру помещения. Хорошо если оборудована комната для персонала, есть тамбур.
У запчастей с закрытой конструкцией меньше термин использования, чем у открытых узлов. Максимально держать их на складе без потери свойств можно в течение трех лет.
Особенности транспортировки
Перевозят запчасти только в закрытых машинах. Упаковка должна быть заводской, коробки располагают по горизонтали.
Если нужно, также применяют индивидуальную тару, обертку. Заводскую упаковку вскрывают перед установкой изделий.
Как осуществляется консервация деталей
Перед тем как отправить запчасти дилерам, нужно произвести консервацию изделий. Самый распространенный способ защитить устройства от коррозии — использовать смазку, в составе которой есть вазелин, петролатум. Подшипник сначала очищают, погрузив в раствор, затем высушивают. Упаковывая детали, важно, чтобы руки не касались поверхности деталей.
Кроме традиционного варианта защиты, применяют газы с ингибиторами коррозийных процессов. Упаковочный материал и подшипники могут обработать карбонатом моноэтаноламина или другими веществами.
Если в этом есть необходимость, детали консервируют повторно. Без этой процедуры по правилам хранения не обойтись в двух случаях.
-
Прошел период гарантийного хранения устройств.
-
В завершении осмотра деталей на их поверхности обнаружены следы коррозии. Тогда смазку устраняют, устройство осматривают. По завершении отбраковки запчасти погружают в антикоррозийное средство. Если на металлических деталях обнаружена ржавчина, повторно консервировать изделия нельзя.
- Комментарии